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CFRT制品應(ying)用在高端産(chan)品中需求日(ri)益增長
作者(zhe)：青島海鐵 發(fā)布時間：2025-11-30 次浏(liú)覽
CFRT單向(xiang)預浸帶，兼具(ju)了由中高端(duan)熱塑性樹脂(zhi)與連續纖維(wei)相互👅疊加所(suo)帶來的輕量(liang)化和高性能(néng)材料優勢，表(biǎo)現爲長使用(yong)壽命、耐高溫(wen)、高韌性、耐磨(mo)、高抗沖擊和(he)高損傷容限(xian)。和傳統的熱(re)🙇🏻固性纖維預(yu)浸料不同，這(zhè)種熱✊塑性纖(xian)維單向預浸(jin)帶不需要在(zai)低溫環境中(zhōng)存放，存儲期(qi)更長。使用CFRT單(dan)向預浸帶制(zhi)作纖維零部(bu)件時，設計🐉自(zì)由度大，成型(xíng)周期短、生産(chan)效👉率高，且易(yi)連接、易修複(fú)，尤爲重要的(de)是廢品存在(zai)可回收再😄利(lì)用的可能性(xìng)。這種新型複(fu)合材料有望(wang)促進纖維零(líng)部件在性能(neng)提升、應用成(chéng)本和環保性(xìng)等方面🐕形成(cheng)新的價值空(kong)📐間。
CFRT連續纖維(wei)增強熱塑性(xing)預浸帶，在提(tí)升樹脂材料(liào)性能的同時(shí)很好地保留(liu)了玻璃纖維(wéi)絲束的完整(zheng)性。該種複合(hé)材料在單💜向(xiang)拉伸強度方(fāng)面遠遠超過(guo)粉末、短切和(he)長碳纖維增(zēng)強的熱塑性(xing)複合材料，強(qiang)度可以超過(guo)一半的超高(gāo)強度鋼。預計(jì)在不久的将(jiāng)來，該材料将(jiāng)在一定程度(dù)上取代鋁、鋅(xīn)、鎂等金屬和(he)許🌈多低性能(neng)複💛合材料。
CFRT性(xing)能優異，應用(yong)到汽車、飛機(ji)領域，可以降(jiàng)低汽車、飛✉️機(jī)重量，降低油(you)耗及排放量(liàng)，能夠提高汽(qì)車、飛機的安(ān)全性、可靠性(xìng)與舒适度🈲，還(hai)可以提高汽(qi)車、飛機的設(she)計性。在全球(qiú)市場中，寶馬(ma)、奔馳、奧迪等(deng)汽車品牌🌈已(yǐ)經開始👄在高(gao)端産品中應(yīng)用CFRTP，未來，汽車(chē)與飛機産業(yè)對CFRTP的需求将(jiāng)持續增長🐪，将(jiāng)成爲CFRTP行業的(de)重要下遊市(shi)場。
CFRT連續纖維(wei)增強熱塑性(xing)預浸帶，在提(tí)升樹脂材料(liào)性能的同時(shí)很好地保留(liu)了玻璃纖維(wéi)絲束的完整(zheng)性。該種複合(hé)材料在單💜向(xiang)拉伸強度方(fāng)面遠遠超過(guo)粉末、短切和(he)長碳纖維增(zēng)強的熱塑性(xing)複合材料，強(qiang)度可以超過(guo)一半的超高(gāo)強度鋼。預計(jì)在不久的将(jiāng)來，該材料将(jiāng)在一定程度(dù)上取代鋁、鋅(xīn)、鎂等金屬和(he)許🌈多低性能(neng)複💛合材料。
CFRT性(xing)能優異，應用(yong)到汽車、飛機(ji)領域，可以降(jiàng)低汽車、飛✉️機(jī)重量，降低油(you)耗及排放量(liàng)，能夠提高汽(qì)車、飛機的安(ān)全性、可靠性(xìng)與舒适度🈲，還(hai)可以提高汽(qi)車、飛機的設(she)計性。在全球(qiú)市場中，寶馬(ma)、奔馳、奧迪等(deng)汽車品牌🌈已(yǐ)經開始👄在高(gao)端産品中應(yīng)用CFRTP，未來，汽車(chē)與飛機産業(yè)對CFRTP的需求将(jiāng)持續增長🐪，将(jiāng)成爲CFRTP行業的(de)重要下遊市(shi)場。
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