我國(guo)油氣資源(yuan)多分布于(yu)西部沙漠(mò)和東部的(de)沼澤,海灘(tan)及海上。而(er)管道運輸(shū)成爲連接(jie)石油天然(rán)氣生産和(hé)🙇♀️市場用戶(hù)💛的首選,在(zai)油氣工業(yè)的發展中(zhōng),管道運輸(shū)具備安全(quan)🏃🏻♂️、環保、節能(néng)等優勢,發(fā)揮着國
從(cóng)承力結構(gou)件的角度(dù)講,高性能(néng)熱塑性複(fu)合材料🏃♂️應(yīng)用于先進(jìn)客機中的(de)最具有代(dai)表性應用(yong)便是空🌈客(kè)A330,A340和🛀A380系列飛(fei)機的機翼(yì)前緣,采用(yòng)玻璃纖維(wei)增強聚苯(běn)硫醒熱塑(sù)性複合材(cái)料制備㊙️,相(xiang)對
纖維增(zēng)強熱塑性(xìng)複合材料(liao)應用廣泛(fàn),可以制得(dé)不同👅形狀(zhuang)、不同功能(neng)的制品,因(yīn)此其成型(xíng)技術比較(jiào)豐富。在成(chéng)型🐆過程中(zhōng),不⛷️僅需要(yao)考慮熱塑(sù)性樹脂的(de)流👨❤️👨變特性(xìng),也需要考(kǎo)慮增強纖(xian)維在樹脂(zhi)基體中
CFRT闆(pan)材采用蜂(feng)窩芯做内(nei)襯,兩面闆(pǎn)用CFRT預浸片(pian)材,加入适(shì)量📞的助劑(jì),在一定壓(yā)力下,熔融(rong)成型爲蜂(feng)窩闆與預(yu)浸片,在蜂(fēng)窩闆的兩(liǎng)面🛀🏻附上CFRT帶(dài)材,讓蜂窩(wō)闆不但擁(yong)有更輕和(he)更強的承(cheng)載能力👨❤️👨,還(hai)有
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