性能(neng)參數

材(cái)質：玻纖(xian)增強熱(rè)塑性複(fú)合材料(liao)

尺寸：20-40尺(chi)，可定制(zhì)

顔色：黑(hēi)色，白色(sè)，灰色，可(kě)定制

使(shi)用車型(xing)：江鈴，江(jiāng)淮，重汽(qi)等

組裝(zhuāng)方式：拼(pīn)接

表面(mian)效果：光(guāng)滑

我國(guo)冷藏車(chē)的市場(chang)伴随民(min)衆需要(yào)的提高(gāo)及政府(fǔ)的助推(tui)，早已邁(mài)進迅速(su)推進的(de)黃金階(jiē)段，冷藏(cáng)車近年(nian)來發展(zhǎn)迅速，競(jing)争也随(suí)之增加(jiā)，冷藏車(chē)車廂 技(ji)術要求(qiú)，冷藏車(chē)車廂闆(pǎn) 材質有(you)了更高(gao)的要求(qiu)。

冷藏車(che)車廂 最(zui)大要求(qiu)就是保(bǎo)溫隔熱(re)，車廂闆(pǎn) 材質不(bu)同，冷藏(cang)效果也(yě)大不相(xiàng)同。青島(dǎo)海鐵車(chē)廂闆研(yan)發創新(xin)，采用連(lián)續纖維(wei)增強熱(re)塑性複(fu)合材料(liao)，将新材(cai)料用于(yu)車廂。

海(hǎi)鐵冷藏(cáng)車車廂(xiang)闆 具有(you)以下優(you)勢：

1. 保溫(wen)隔熱，延(yán)長保溫(wēn)時間

冷(leng)藏車具(ju)體用以(yi)輸送保(bǎo)鮮或者(zhě)冷凍的(de)産品的(de)密閉式(shì)廂式輸(shū)送車，冷(lěng)藏車屬(shǔ)于裝備(bèi)制冷機(ji)組的制(zhì)冷設施(shi)及聚氨(an)🙇🏻酯隔熱(rè)廂的冷(leng)藏特用(yong)輸送汽(qì)車。

2. 車廂(xiāng)闆 采用(yong)玻纖增(zēng)強塑料(liao)材質，質(zhi)量更輕(qīng)

玻纖增(zeng)強塑料(liào)材質相(xiàng)比其他(tā)玻璃鋼(gang)材質車(che)廂闆，整(zhěng)🐉體重量(liàng)🈚更輕，對(dui)于貨物(wu)運輸來(lai)說，優勢(shi)明顯，降(jiàng)低負載(zai)量，同時(shí)更省油(you)耗。

3. 承壓(yā)強，更結(jie)實

熱塑(su)性複合(he)材料車(chē)廂闆是(shì)普通車(che)廂強度(dù)10倍，質量(liàng)更好，使(shi)用年限(xiàn)更長。

具(ju)有各個(gè)型号，支(zhī)持不同(tong)車型定(dìng)制

海鐵(tie)車廂包(bāo)括大中(zhōng)小三種(zhǒng)不同型(xing)号：小型(xíng)冷藏車(chē)的廂體(ti)一般♊在(zài) 5m 以内，中(zhong)型冷藏(cang)車的廂(xiang)體一般(bān)在 5-8m之間(jian)，8m 以上廂(xiāng)體爲大(dà)型冷藏(cáng)車車廂(xiang)。海鐵複(fu)合材料(liào)車廂闆(pǎn)具有不(bú)同型号(hao)，同時支(zhi)持東風(feng)，江鈴汽(qì)車底盤(pán)等不同(tóng)車型定(dìng)制。

近幾(ji)年，由于(yu)我國對(dui)于食品(pǐn)安全問(wen)題的重(zhong)視，相關(guan)的🔴監管(guǎn)機構也(ye)不斷完(wán)善，國家(jia)對于食(shi)品安全(quán)方面也(ye)頒布了(le)相關的(de)法🥰規。冷(lěng)鏈是食(shí)品物流(liu)的核心(xin)環節，對(duì)于食品(pǐn)的所有(you)流程都(dōu)是具有(you)關✉️鍵作(zuo)用，這對(duì)于冷鏈(lian)相關企(qǐ)業的發(fā)展也注(zhu)入了更(gèng)多的活(huo)力，海🌍鐵(tie)熱塑性(xìng)複合材(cái)料冷藏(cang)車車廂(xiang) 技術不(bu)斷創新(xin)，爲食品(pin)安全冷(leng)鏈發展(zhan)貢獻一(yī)份力✊量(liàng)。

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