CFRT合片實心闆—可(ke)做汽車輕量化(huà)熱塑性複合材(cái)料
作者:青島海(hai)鐵
發布時間:2025-11-30
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CFRT合片實心(xīn)闆廣泛應用于(yú)汽車領域朗盛(sheng)開發和生㊙️産🌍的(de)CFRT材質輕量化汽(qi)車部件大規模(mó)應用中。用于大(da)規模生産前端(duān)、制動📐踏闆👌、車身(shēn)底闆組件、車身(shēn)可拆卸部件的(de)加強❤️結構插件(jian)以及👌
CFRT合片
實心(xīn)闆廣泛
應用
于(yú)汽車領域
朗盛(sheng)開發和生産的(de)CFRT材質輕量化汽(qi)車部件大規模(mó)應用中。用于大(da)規模生産前端(duan)、制動踏闆、車身(shen)底闆組件、車身(shēn)可拆卸部件的(de)💃🏻加強結構插件(jian)以及車門和電(dian)子模塊的托架(jia)。朗🈚盛預計,這種(zhong)複合材料将在(zài)未來用于制造(zào)靠背和扶手,以(yi)👌及用于自動駕(jià)駛的⭐新型高度(dù)複🔱雜座椅系統(tong)的座椅外殼💔。Plaggenborg表(biao)示:“我們正在考(kao)慮設計可自由(you)旋轉、可旋轉或(huò)可拆卸的座椅(yǐ),這些座椅不僅(jin)重量小,而且滿(man)足所有碰撞要(yào)求,并配備了許(xu)多集成功能,如(rú)安全帶、信息🌈娛(yú)樂和舒适系統(tǒng)。”此外,該輕質材(cai)料可用于制造(zào)公共汽車、高級(jí)巴士和家庭客(ke)車⛷️的舒适♋座椅(yǐ)。
CFRT合片新能源電(diàn)池包輕量化設(she)計
應用輕量化(hua)潛能較大的複(fú)合材料對電池(chí)包結構不同部(bù)位進行替換、分(fen)析優化和多工(gong)況性能驗證。形(xing)成的複合材料(liào)電池包🔴輕量化(hua)設計方案既可(ke)以在滿足使用(yòng)要求的前提下(xia),實現良好👣的輕(qīng)量化效果,對純(chún)電🥵動汽車電🌏池(chí)包及相關部件(jian)的輕量化設計(ji)産生一定借鑒(jian),又符合‼️複合材(cái)料在汽車上大(da)規模應用以及(ji)未來多材料汽(qi)車的發展趨勢(shi)。
CFRT合片(pian)作爲汽車輕量(liang)化材料的優勢(shi)
1.抗腐蝕和電絕(jué)緣
CFRE複合材料的(de)一個好處是它(tā)耐腐蝕,這使得(de)運輸和儲存比(bǐ)🐆金屬線圈的情(qing)況更容易。結構(gòu)材料的電氣特(te)性🈚也起到了關(guan)鍵作用。它對車(che)身和電池的金(jin)屬部件具有電(dian)絕緣性,這大大(da)降低了短🏃路的(de)風險。然而,一個(gè)由☁️金屬制成的(de)部件将需要額(e)外的措施來防(fáng)止短路。
2.牢固的(de)材料結合,強度(dù)和剛性更高
CFRT材(cai)料的聚丙烯基(jī)體由四層連續(xu)的玻璃纖維加(jia)固🙇♀️,其中🔴大部分(fèn)是朝一個方向(xiang)排列。由于膠黏(nián)基體和注射🔞成(cheng)型材料相匹配(pei),這在它們之間(jiān)形成了非常牢(lao)固的黏合。再加(jiā)上複合材料的(de)高比剛度,這導(dao)緻🆚了強度和剛(gang)度的提高。
青島(dao)海鐵複合材料(liao)有限公司連續(xù)纖維增強熱塑(su)性複🧑🏾🤝🧑🏼合材料(CFRTP)
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