石油管道(dào)領域
作者(zhe):青島海鐵(tiě)
發布時間(jian):2025-11-30
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石(shi)油運輸采(cai)用連續纖(xian)維增強熱(re)塑性預浸(jìn)帶作爲管(guǎn)道增強體(tǐ)🌂,提升管道(dao)承壓能力(li)。采用cfrt連續(xù)玻璃纖維(wei)被作爲增(zeng)強體與熱(rè)塑性樹脂(zhi)形成一種(zhong)玻璃纖維(wéi)在樹脂基(ji)體中充分(fen)分數的單(dān)向取向預(yu)浸帶,該🈲帶(dai)材由于玻(bo)璃纖維在(zai)内部沿一(yī)個方向充(chong)分取向且(qiě)與樹脂充(chong)分浸漬。
随(sui)着時代的(de)不斷的發(fa)展,能源需(xu)求也在不(bu)斷地增多(duō)。對于石油(yóu)相信絕大(da)多數人都(dou)是知道的(de),因爲我們(men)的生活方(fang)方面面都(dou)和石油有(you)着密切的(de)聯系,石油(yóu)有着“工業(ye)的血液”之(zhi)稱,經過對(dui)石油的加(jia)工分離,從(cóng)而得到多(duō)種工業原(yuan)料。汽油、柴(chai)油、瀝青等(deng)等能源都(dōu)是通過石(shi)油獲取的(de)。我國雖然(rán)地大物博(bo),但是石油(yóu)儲藏量卻(que)不那麽可(ke)觀,因此需(xū)要從國外(wài)進口石油(yóu)資源,目前(qian)的主要運(yun)輸方式爲(wèi)海運與管(guǎn)道運輸。海(hai)運雖然價(jià)格相對來(lai)說比較劃(hua)算,但是運(yun)輸周期長(zhǎng),而且中途(tú)可能會遇(yù)見各種各(gè)樣的危險(xian)。管道運輸(shu)一般采用(yòng)的都是傳(chuan)統金屬材(cai)料管道,可(kě)以實現不(bu)間斷石油(yóu)運輸,但是(shì)由于傳統(tong)金屬材料(liao)耐腐蝕性(xing)能較差,所(suo)以每年用(yòng)于管道維(wéi)護的費用(yòng)也是一大(dà)筆開銷。而(er)且金屬材(cái)質的壽命(mìng)較短,使用(yòng)年限有限(xian),因此尋找(zhao)一款高性(xìng)能材料替(ti)代傳統金(jīn)屬材料意(yì)義重大。
石(shí)油運輸采(cai)用連續纖(xian)維增強熱(re)塑性預浸(jin)帶作爲管(guǎn)道增強體(ti),提升管道(dào)承壓能力(li)。
采用連續(xù)玻璃纖維(wei)被作爲增(zēng)強體與熱(re)塑性樹脂(zhi)形成一☁️種(zhong)🐕玻璃纖維(wei)在樹脂基(ji)體中充分(fen)分數的單(dan)💃向取向預(yu)浸帶💘,該帶(dai)材由于玻(bō)璃纖維在(zài)内部沿一(yi)個方向充(chong)分取向且(qie)與☎️樹脂充(chōng)分浸漬,因(yīn)此具有非(fēi)常優異的(de)力學性能(neng),例如單張(zhang)片材的拉(lā)伸強度可(kě)以達到甚(shen)至📧超過800MPa。連(lian)續纖維增(zeng)強熱塑性(xìng)複合材料(liào),其突出優(you)點是目前(qián)所有樹脂(zhi)♉基複合材(cái)料難于兼(jiān)備的,如極(jí)其優異的(de)力學性能(neng)(高韌性、極(ji)高 剛性、極(jí)💔高強度、高(gao)裂紋擴展(zhǎn)、高抗疲勞(lao)、高耐磨損(sǔn)、高熱變形(xing)溫度、不吸(xī)水、抗老化(huà)、抗腐蝕等(děng))。其次,連續(xù)纖維增強(qiang)複合材料(liào)的原料成(cheng)本低,成型(xing)工藝簡單(dan)。成型周期(qī)短,原材料(liao)貯存期長(zhang)。另外先進(jin)國家普遍(biàn)重視的連(lián)續纖🔞維增(zeng)強熱塑性(xing)複合材料(liào)的♍另一突(tū)出優點是(shì)可重複使(shǐ)用性、可再(zài)生利用以(yi)及🈲一定的(de)可修補性(xìng)。