管道輸送作(zuo)爲五大運輸體(tǐ)系之一，相對于(yú)水運、公路、鐵⭐路(lù)、航空業來說，在(zai)現實和未來社(she)會中，将占據重(zhong)要位置。如果說(shuō)遍布城🔱鄉的各(ge)種管道網是保(bǎo)障社會正常生(sheng)産、生活，促進經(jing)濟發展的毛細(xì)血管，那麽縱橫(héng)交錯的油氣輸(shū)送管道☀️，構成了(le)整個社會的動(dong)脈。

随着管道行(hang)業的發展，對管(guǎn)道的要求也越(yue)來越高，尤其是(shì)既🏃‍♀️耐高壓又耐(nài)腐蝕的管道。從(cong)古代陶制管道(dào)到現代混凝土(tǔ)管道，鋼😘管、塑料(liào)管再到增強熱(rè)塑性塑料複合(he)管等，管道從材(cái)料到加工技術(shù)不斷發♍展，以滿(man)足💯生産生活需(xu)求。管道種類不(bu)同，性能和用☀️途(tú)也不同，混凝土(tǔ)管道具有價格(gé)便宜、處理後耐(nai)腐♍蝕性較好等(deng)優點，但質量大(dà)、施工困難、配件(jiàn)易損壞；鋼管承(chéng)壓高但易✂️腐蝕(shi)；塑料管耐腐蝕(shí)但承壓低；增強(qiang)💃熱塑性塑料複(fu)合☔管既承壓高(gao)又耐腐蝕，滿足(zu)了管道行業發(fa)展的需求。

油(you)氣輸送鋼質管(guan)道存在易腐蝕(shí)、内摩阻大等問(wen)題，嚴⭕重影✏️響管(guǎn)道的使用壽命(mìng)和運行安全，目(mù)前非金屬油氣(qi)輸送管道技術(shù)已經成爲管道(dao)行業技術發展(zhan)的新⚽趨勢。 

cfrt單向(xiàng)帶增強複合管(guan)道質量輕，自防(fáng)腐性能好，内摩(mo)阻系⛱️數小（約爲(wei)0.005，僅是鋼材的1/8），在(zài)油氣集輸管道(dao)方面❓，具有安裝(zhuang)方便、施工成本(běn)低、安全風險小(xiǎo)、環境影響低和(he)全壽命周期内(nei)投資低的🚶‍♀️特點(diǎn)。根據德國威肯(kěn)❗公司資料顯示(shì)，對于油氣集輸(shu)管道工程應用(yong)比較成熟的ID152 mm及(ji)以下的小口徑(jìng)RTP管道，從全壽🔴命(ming)周期考慮🔞，可節(jiē)約成本（材料+施(shī)工+運營）25%以上。

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