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行業知(zhī)識公司新聞(wen) 常見問題

cfrt預(yù)浸單向帶—用(yòng)于石油管道(dao)内管纏繞,廠(chǎng)家青島海鐵(tie) 2025-11-30
cfrt預浸單向帶(dai)增強熱塑性(xìng)塑料複合管(guan)是近年來新(xīn)‼️興的一🔞種塑(su)料管道，引起(qi)各國的高度(dù)重視，發展迅(xùn)速。主✏️要的優(yōu)點是耐🙇‍♀️壓、耐(nài)腐蝕、質量輕(qing)、成本低，可以(yǐ)很好地克服(fú)鋼管的腐蝕(shi)問題以及
cfrt複合(hé)材料作爲強(qiang)勁競争力的(de)新材料廣闊(kuò)發展 2025-11-30
cfrt複合材(cai)料耐高低溫(wen)性能優異，在(zai)溫差相對較(jiào)大的情況下(xia)，其⭐基本構件(jiàn)保持不變，尺(chi)寸大小形狀(zhuang)固定；通過😘合(hé)理的設㊙️計，還(hai)🏒可提供其他(ta)傳統材料無(wu)法實現的優(yōu)異特性（如良(liang)好的抗疲勞(láo)性、抗😄振性
cfrt蒙皮蜂窩(wō)闆多功能輕(qing)質結構更加(jia)耐沖撞 2025-11-30
蜂窩(wō)芯子的靈感(gǎn)來源于密封(feng)的蜂巢結構(gou)，由其形成的(de)夾芯結構具(jù)有高比強度(dù)、高比剛度、優(yōu)異的抗彎性(xìng)能和抗沖擊(ji)性✏️能，是最早(zǎo)被人們發現(xian)并應用的夾(jiá)芯結構，目前(qián)已被大量地(di)應用于汽車(che)、
青島海鐵阻(zu)燃級cfrt熱塑複(fú)合闆耐更耐(nài)高溫耐腐蝕(shí) 2025-11-30
青島海鐵cfrt複(fú)合闆目前自(zì)主研發的連(lian)續纖維增強(qiang)塑複合🏃‍♂️材料(liao)，具有諸多優(you)勢。1.cfrt材料中“連(lián)續纖維”的作(zuo)用連續纖維(wéi)cfrt材料具有高(gao)比強、高比剛(gāng)、可設計性強(qiáng)、耐腐
汽車輕(qing)量化 CFRT，新能源(yuán)汽車複合材(cai)料，重量輕壽(shou)命長🐇 2025-11-30
近年來(lái)，在政府的大(dà)力推動下，節(jiē)能減排、綠色(se)環保的理念(nian)逐漸深入到(dao)國内整個汽(qì)車行業中，我(wo)國新能源汽(qì)車呈現井噴(pēn)⛷️式增💘長并走(zǒu)在世界前列(liè)。尤其是2018年我(wǒ)✉️國發布的“國(guó)家新能源
CFRT成(chéng)型多層産品(pin)新能源汽車(che)電池支架有(you)什麽優勢☂️ 2025-11-30
CFRT連(lian)續纖維增強(qiáng)熱塑性複合(hé)材料制造技(ji)術與熱固性(xing)樹脂基複合(he)材料相比，熱(re)塑性樹脂基(ji)複合材料具(ju)有以下特點(dian)：①優異的抗沖(chòng)擊韌性，耐疲(pí)勞損傷性❓能(neng)；②成型周期短(duǎn)，生産效率高(gāo)；③纖維預