男生把坤巴扎进女❌生的坤巴里🚩 CFRT輕量化複❌合🚩闆❌-生🚩産工廠青島🚩海鐵複🚩合材料❌

Product

CFRT輕量化複合(hé)闆

在同等厚度(du)條件下，CFRT輕量化(hua)複合闆的強度(dù)比玻璃鋼高🌏三(sān)倍以上，拉伸強(qiang)度可與金屬媲(pì)美，但密度隻有(you)金屬的五分之(zhi)一，比玻璃鋼還(hái)要低25%，完全可以(yi)達到“以塑🍓代鋼(gang)”的🈲目的。于玻璃(lí)鋼材質相比，CFRT複(fu)合闆重量一平(ping)輕1-2公斤。...

功能特(tè)性

CFRT輕量化複合(hé)闆

在同等厚度(du)條件下，CFRT輕量化(hua)複合闆的強度(dù)比玻璃鋼高三(san)倍以上，拉伸強(qiang)度可與金屬媲(pì)美，但密度隻有(you)金屬的五分之(zhi)一，比玻璃鋼還(hai)要低25%，完全可以(yǐ)達到“以塑代鋼(gāng)”的💞目的。于👨‍❤️‍👨玻璃(li)鋼🧑🏽‍🤝‍🧑🏻材質相🚩比，CFRT複(fu)合闆重量一平(píng)輕1-2公斤。

CFRT輕量化(huà)複合闆應用
（1）商(shāng)用車輕量化
目(mu)前汽車輕量化(huà)主要集中在廂(xiang)式貨車廂闆和(hé)乘用👈車次結構(gou)㊙️件。其中使用以(yi)連續纖維增強(qiáng)PP爲外蒙皮的蜂(feng)窩闆可以替代(dài)廂🔞式貨車傳統(tǒng)的玻璃鋼車廂(xiāng)闆和金屬車廂(xiāng)闆，可🍉非常明顯(xiǎn)地降低廂式貨(huò)車整車質量。
以(yǐ)9.6米廂式貨車爲(wèi)例，使用連續玻(bō)璃纖維PP爲蒙皮(pí)的蜂窩闆可對(dui)❤️金屬車廂減重(zhong)1000kg，可對木夾芯車(chē)廂減重♉800kg，可對玻(bō)璃鋼車🎯廂減重(zhong)500kg。按照行業經驗(yàn)汽車整備質量(liang)減少1000kg，每百公🌈裏(li)的油耗可降低(di)3～6升，以物流幹線(xiàn)車輛每年20萬公(gong)裏的行駛裏程(chéng)計算，每年每台(tái)車最低可節約(yue)燃油成本52000元。
（2）乘(cheng)用車輕量化
在(zài)乘用車輕量化(hua)中，連續纖維織(zhi)物增強熱塑性(xing)複合材料目前(qian)被國外企業更(geng)加廣泛的采用(yòng)。通過對🐕織物增(zēng)強😍的熱塑性複(fu)合材料片材的(de)模壓加注塑的(de)工藝🏃使得制件(jiàn)的成本更低、重(zhong)量更輕且保持(chí)良好的物理性(xing)能。
（3）軌道交通的(de)輕量化
在軌道(dao)交通領域使用(yòng)玻璃纖維PP單向(xiang)帶鋪層的3mm厚薄(báo)闆經過阻燃處(chu)理，被應用在棚(peng)車内襯闆用來(lai)替代傳統的竹(zhú)膠闆，來增加🈲對(dui)棚車廂體的保(bao)護，并且大幅度(dù)👄的降低車體重(zhong)量，最終🏃🏻‍♂️達到節(jie)🏃‍♂️能的效果。
（4）航空(kōng)航天輕量化
青(qing)島海鐵複合材(cái)料爲深圳某航(hang)空公司定制的(de)CFRT複合材料航空(kōng)箱實現了抗撞(zhuàng)擊以及輕量化(hua)的要求，同時🥵還(hái)具備良好的自(zì)熄滅性、低煙和(hé)燃燒産品無毒(dú)等優異的阻‼️燃(rán)特性，強化了航(hang)空器飛行的安(ān)全性。
青島海鐵(tiě)緻力于連續纖(xian)維熱塑性複合(hé)材料的研發✍️、生(shēng)🈲産♉和銷✊售，努力(li)開發30多種新産(chan)品，積極推動新(xin)材料在冷藏車(che)等交通運輸領(ling)域、建築家居領(lǐng)域、石油管道領(lǐng)域的 “以塑代☁️鋼(gāng)”，助力❗我國雙🧑🏽‍🤝‍🧑🏻碳(tan)目标實現。

相關(guan)産品推薦

CFRT成品(pǐn)件 >>

連續纖維增(zēng)強熱塑性複合(hé)材料 >>

車廂闆 >>

阻(zu)燃母粒 >>

CFRT三明治(zhi)闆 >>

CFRT合片 >>

CFRT預浸帶(dai) >>

Product

CFRT貨車工(gong)具箱

CFRT蒙皮,0°/0°鋪層(ceng)合片

cfrt黑(hēi)色單向帶

cfrt三層(ceng)合片（0°/90°/90°）

CFRT輕量化複合(hé)闆

聯系(xi)我們

網站導航